История группы
Могилевский УЕЗД! | Генеалогия
- Участников
- 196
- Сообщений
- 230
- Тем
- 20
- Последний id
- 1749
- Обновлено
- 31 июля 2026, 10:40
Тема: Обсуждения · Страница 2 из 5 · 230 сообщений
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, ваши откуда родом и было ли у них сословие?
Насчёт того, откуда родом - не знаю, сословие крестьяне, Позже по столыпинской реформе прибыли в Сибирь из Витебской губернии Лепельского уезда Бобыничской волости. Состав семьи и историю в личные сообщения если вам надо скину
Скиньте пожалуйста
Добрый день! Кто-нибудь может подскажет, как найти такой же чат по Горецкому уезду?
Такого нет. Вы можете стать первопроходцем
Мы наконец необходимый для индексации поземельного банка функционал в Великих описях. Приглашаю всех неравнодушных поучаствовать в индексации дел (предлагаю не индексировать списки заемщиков, т.к. это огромная работа, а ограничиться только расписыванием дел - кто, у кого, где; а из списка заемщиков выписывать только населенные пункты). Документы доступны для индексации после регистрации на сайте в проекте "Крестьянский поземельный банк". https://inv.velikie.org/
https://inv.velikie.org/doc/did31/ вот так это будет выглядеть в итоге
вобласці. Цэнтр аднайменнага сельсавета і АПК “Слаўнае”. Узніклі ў 1871 г. на 567 вярсце ад Масквы, як паўстанак на землях выкупленых у памешчыка Корсака, пасля пракладкі першай каляі чыгункі Смаленск – Брэст (затым перайменаванай у Маскоўска – Брэсцкую). Рух паяздоў быў пачаты 16 лістапада 1871 г. Другая каляя была пракладзена ў 1891 – 1892 гг. З 4 мая 1912 г. чыгунка пачала называцца Аляксандраўскай ў гонар імператара Аляксандра І – пераможцы ў вайне 1812 г. Па меры развіцця чыгункі паўстанак быў рэарганізаваны ў чыгуначную станцыю і тут быў пабудаваны драўляны станцыйны будынак. Ён размяшчаўся на процілеглым ад цяперашняга баку чыгункі (спалены ў 1942 г. партызанамі). Начальнікам станцыі ў 1875 г. быў Карл Дзянісаў Гедольд. Усе паязды, якія рухаліся на Барысаў ці Оршу дазапраўляліся на станцыі вадой. Для гэтага на ёй былі збудаваны 2 вадакачкі. Збераглася толькі адна з іх. Другая знаходзілася побач з чыгункай прыкладна там, дзе зараз будынак тэхнічных служб станцыі. Побач з станцыяй пачаў развівацца пасёлак які першапачаткова называўся Славяны. У 1910 г. у пасёлку было 58 гаспадарак і 454 жыхары (у мяст. Крупкі на то час жыло 800 чалавек). Да пасёлка адносілася 12 дзесяцін зямлі. Гадавы грузаабарот станцыі ў 1912 г. складаў 2 150 000 пудоў – у асноўным лясныя будматэрыялы, дровы, дзёгаць. Для іх вытворчасці ў акрузе дзейнічалі шэсць лесапілак і 25 мелкіх смалакурань. За няйменнем пачатковай земскай школы было адкрыіа чыгуначнае вучылішча, дзе (у 1912 г. )займалася 40 дзяцей. Пасля зрыву ў 1918 г. Троцкім падпісання міра нямецкія войскі акупавалі амаль усю Беларусь, за выключэннем паўночнага ўсходу Віцебшчыны. У час адыходу гэтых войск (10 – 15 лістапада 1918 г.) новая дэмаркацыйная мяжа праходзіла для другога падрайона па ст. Слаўнае ад вёсак Еленка (цяпер у Крупскім раёне) да Стаі ўключна (цяпер Круглянскі раён). У час савецка польскай вайны ў Слаўным размяшчаўся галоўны аэрадром ваенна – паветраных сіл Чырвонай Арміі фронта. Тут знаходзіліся самалёты 4 авіядывізіёна перкінутага з Петраграда ў красавіку 1920 г. Гэта было самае вялікае авіяцыйнае злучэнне дзейнічаўшае на савецка – польскім фронце. У складзе яго 5 знішчальных атрадаў было звыш 40 самалётаў. У асноўным “Ньюпары” і “Сопвічы”. Акрамя таго дзейнічалі 2 разведавацельных атрады з 12 самалётамі (“Брэге”, “Ньюпар ХХ”, “Фарман”). Адсюль 19 мая 1920 г. пад час наступлення Чырвонай арміі адбылося 6 бамбавых налётаў па 40 самалётаў на г. Барысаў, дзе знаходзіліся палякі Пасля завяршэння вайны далейшае развіццё станцыі стымулівала і развіццё пасёлка пры ёй, куды пачалі перасяляцца з другіх месц. У 1925 г. ужо было 242 двары і 1095 жыхароў (у 1926 – 1298 жыхароў). Больш за палову жыхароў былі яўрэямі (у тым ліку і перасяліўшыяся з Гаражон). Развіваўся прыватны бакалейны, мануфактурны, мясны, самагонны і дражджавы гандль. Працавалі паравы млын, шавецкая, кравецкая, сталярная, шкіпінарна – ачышчальная майстэрні, кузьня, цыркулярка, сукнавальня. Дзейнічала школа пры чыгуначнай станцыі (46 хлопчыкаў і 49 дзяўчынак), а таксама 4 х гадовая працоўная школа 1 ступені (90 хлопчыкаў і 50 дзяўчынак). На працілеглым ад цяперашняга станцыйнага будынка баку чыгункі, на Талачынскай вуліцы, у двухпавярховым драўляным будынку да 1933 г. дзейнічала сінагога. Там жа, да ліквідацыі ў 1937 г нацыянальных школ, амаль 20 год працавала яўрэйская сямігадовая . У 1930 г. адкрыты ўрачэбны пункт. У 1933 г. быў створаны калгас “Яўтруд” (Яўрэйскі труд). Частка зямлі, якую апрацоўваў гэты калгас, была на Сычыне (поле паміж Гаражонамі і Курчамі). У 1940 г. у Слаўным налічвалася 325 двароў і 1270 жыхароў. У час фашысцкай акупацыі ў пасёлку 9 ліпеня 1941 г. было створана гета, куды сагналі ўсіх наяўных на той час яўрэяў. 6 сакавіка 1942 г. больш за 140 з іх (хто не збег) гітлераўцы расстралялі ў кар’еры паміж Слаўным і Гліннікамі. У 1962 г. , па ініцыятыве былой зняволенай гета , а затым жыхаркі г. Ленінграда Пагарэлай Веры Рыгораўны, на месцы іх гібелі быў усталяваны помнік з спісам загінуўшых. У жніўні 1942 г.
у час кароткага бою (забіты 1 немец і болш 10 мірных жыхароў) партызаны брыгады Жуніна захапілі на тры дні станцыю. Былі ўзарваны вадакачкі, 6 стрэлак, семафоры, мост праз рэчку Саву каля Іллянь, рэйкі чыгуначнага палатна ў абодвух напрамках, валасную управу. Рух паяздоў на Оршу і з яе (падвоз боепрыпасаў і узбраенняў, а таксама эвакуацыя раненых фашыстаў) быў спынена на 3 дні. Гэта было вельмі адчувальна для гітлераўцаў і яны, падцягнуўшы войскі, пайшлі ў атку. Партызаны адразу адышлі ў лес. У час гэтых дзеянняў згарэла 245 дамоў. Па афіцыйнай версіі іх спалілі гітлераўцы, па сведчаннях жа мясцовых жыхароў гэта зрабілі адступаючы партызаны, каб не было дзе размяшчацца немцам. Фашысты, пасля таго як зноў захапілі Слаўнае, па прыказу камандуючага гэтымі войскамі Хойзінгера, у адместку ўзялі з уцалелы жыхароў пасёлка і ваколіц 100 закладнікаў і расстралялі каля Крупак. Сярод гэтых загінуўшых аказалася і жыхарка Замосця – Франя Навіцкая, якая пайшла на станцыю паглядзець, што там дзеецца. У пасляваенны час станцыя і пасёлак адбудаваліся. Быў пабудаваны новы станцыйны будынак, адкрыты 7 гадовая (а затым 8 гадовая) з рускай мовай навучання чыгуначная школа, бальніца, аптэка, пошта, фельдшарска – амбулаторны пункт для чыгуначнікаў, метэастанцыя, смолзавод, хлебапякарня, лесапілка, чатыры крамы, сталовая. У 1965 г была пабудавана новая сярэдняя школа, клуб, будынак праўленя калгаса “Чырвоны сцяг”, яго машына – трактарны парк. Пачата будаўніцтва мураваных домікаў для калгаснікаў, заасфальтавана цэнтральная вуліца. З моманту заснавання Слаўнага яго жыхары каталіцкага веравызнання адносіліся да Бобрскай парафіі, праваслаўныя да Маляўскай, а пасля яе закрыцця да Славенскай, іудзейскай, спачатку да Славенскай сінагогі, а пасля будаўніцтва ў Слаўным асобнай - да яе.
Подскажите пожалуйста из какой это книги?
Валерий Присоединяюсь к вопросу😁
Тэкст напісаны мной па архіўнай і літаратурнай (дакументальнай) інфармацыі і ўспамінах мясцовых жыхароў.
Все же хотел бы вас попросить ещё раз: поделиться источником дела о выкупе земли Корсака Мне, как местному, уж очень интересно изучить этот вопрос)
А где в Славном располагался аэродром?
Откровенно говоря сейчас не помню откуда взял информацию о выкупе земли под станцию у землевладельца Корсака. Было это несколько лет назад. Если это столь важно, то при случае попробую в своих записях поискать. В любом случае информация не с потолка, тем более, что одним из владельцев имения Козлова Гора (Навесы) был Корсак. Я еще застал в живых жителя д. Горожоны, который в молодости жил в Ильянях и ходил на зароботки к Корсаку в Навесы.
Книга П. Ф. Березина. Красная авиация в борьбе с белополяками. Воениздат. 1940 г. Неоднократно упоминается аэродром в Славном. В том числе в майской (1920 г.) операции авиации Западного фронта Красной армии здесь был её главный аэродром. Здесь же впервые в истории Красной авиации были применены групповые полёты для выполнения боевых заданий, которые в дальнейшем стали основным методом боевых действий. Где конкретно находился неизвестно. Есть очень приблизительная схема на которой нарисованы 2 самалёта южнее Славного. Если это так, то тогда аэродром мог находиться или между Славным и Авхутами, или Славным и Глинниками. Ничего не вспомнили о аэродроме мои родители и другие местные жители. В тексте есть и неточности. Описывается бомбардировочный налёт польской авиации на славновский аэродром 10 мая 1920 г. в котором один из польских самолётов был подбит и упал около Жлобина. Учитывая тогдашний уровень авиации это не реально. Вероятней всего этот самолёт был сбит при налёте на аэродром Салтановка около Могилёва, что гораздо ближе до Жлобина.
Не раз встречал путаницу в подобных книгах: Славное и Словени Возможно и тут автор напутал
Порядковый номер 469 - навеское двадцать первое домовое краевое товарищество, так?
Крестьянское?
Добрый день Ищу информацию по фамилии Воробьёв Прадед (1900 год рождения) проживал в деревни Бортняки Нашла информацию, что это Вендорожская волость, которая относится к Вендорожской Покровской церкви Подскажите, пожалуйста, деревня Бортняки также будет относиться к этой церкви? Нашла только метрические книги в фонде 2332 НИАБ за 1861-1887 по этой церкви
Добрый вечер! Волость то Вендорожская, а какой уезд?
Д Ботняки относится к Могилевскому уезду
Материалы по этому периоду следует искать в Государственном архиве Могилевской области, г.Могилев, ул. Челюскинцев
Не за что. Материалы по советскому периоду в Могилеве. Можно ещё поинтересоваться в Могилевском госархиве общественных объединений. Он находится в здании Могилёвского горисполкома.
Начните поиск с по хозяйственных книг 1944 год, в сельсовете должны, быть, пишите им письмо на, электронку и ещё вам нужен НАРБ г. Минск перепись 1925-1926 года.
В Могиле практически ничего нет.. Только если родственники в плену не были, то есть архив по ним .
Книга П. Ф. Березина. Красная авиация в борьбе с белополяками. Воениздат. 1940 г. Неоднократно упоминается аэродром в Славном. В том числе в майской (1920 г.) операции авиации Западного фронта Красной армии здесь был её главный аэродром. Здесь же впервые в истории Красной авиации были применены групповые полёты для выполнения боевых заданий, которые в дальнейшем стали основным методом боевых действий. Где конкретно находился неизвестно. Есть очень приблизительная схема на которой нарисованы 2 самалёта южнее Славного. Если это так, то тогда аэродром мог находиться или между Славным и Авхутами, или Славным и Глинниками. Ничего не вспомнили о аэродроме мои родители и другие местные жители. В тексте есть и неточности. Описывается бомбардировочный налёт польской авиации на славновский аэродром 10 мая 1920 г. в котором один из польских самолётов был подбит и упал около Жлобина. Учитывая тогдашний уровень авиации это не реально. Вероятней всего это самолёт был сбит при налёте на аэродром Салтановка около Могилёва, что гораздо ближе до Жлобина.
А раптам пашанцуе) Можа, хто сустракаў ці мае метрычныя кнігі Свята-Мікольскай царквы ў Магілёве?)
Искал в архиве в метрических книгах сведения о предках и наткнулся на запись о рождении сына у брата моего прадеда. Указано, что в семье мещан околицы Красная Слобода. Метрическая книга была Могилёвских костёлов от 1904 г. Как понять, что за околица такая была и где она находилась? Просматривал Список населённых мест Могилёвской губернии за 1910 и Красных слобод там несколько (Пропойская, Дубровинская, волости Могилевский, Горецкий уезды). Только один нас пункт имел отношение к Р-К приходу, но и то - к Княжецкому. Может, есть идеи о территориальной принадлежности этого места?
Вам патрэба звярнуць увагу на такую акалічнасць, як засценак. Магчыма ваша "Красная Слобода" знаходзіцца ў Сенненскім павеце Абчугскай воласці, прыхода каталіцкага касцёла дзевы Марыі ў мясцечке Бобр.
Калі так, то чаму праводзілі абрады ў Магілёве, а не ў Бабры? Так сама звярнуў увагу на запіс, калі жонка брата прадзеда была пераемніцай на абрадзе: Быховских мещан околицы Красная Слобода У 1905 годзе
Абрад аб шлюбе ладзіцца па прыходу нявесты, з якога яна прыходу, там і абрад. Вы закіньце яшчэ інфармацыю па існуючым Быхаўскаму і Сенненскаму паветам. Пажадана з прозвішчамі, магчыма вам пашанцуе і хтосьці адгукнецца.
Дзякуй за парады) Гэта абрады нараджэння
Всем добрый вечер! Кто-нибудь уже разбирался ( смотрел) документы крестьянского поземельного банка по могилевскому уезду? Я чуток посмотрела - возникли вопросы. Земля, на покупку которой давали ссуды , находилась в могилевскому уезде. А вот покупатели были не только из Могилевского уезда, даже и из других губерний. Не понятно , а как формировались товарищества, бравшие ссуду.
Всем привет!) на Великие описи Жниво загрузил справочник населенных пунктов 1857 года по всей Могилевской губернии. Большая просьба поучаствовать в индексации. Мы тут все имеем одинаковый географический интерес, мы тут все так сказать "географические родственники", так давайте поможем все вместе! Всего 20-30 минут в день и за неделю(всего неделю!) вся губерния будет проиндексирована). Даже одна страница - хорошая помощь!) Всем спасибо и удачи!)
Подскажите, пожалуйста, в этом проекте есть возможность взять определенные страницы? Дело в том, что я легко могу прочитать текст по своим приходам, названия этих деревень у меня на слуху. А вот с другими приходами сложнее ( ошибки точно будут и плюс жалко своих глаз)
Такое, к сожалению, невозможно, тут берутся просто страницы, единственное, что могу предложить - использовать карты Шуберта, они сильно помогают
Я три своих прихода из рогачевского уезда могу набрать в Экселе с нужными полями. Фото нужных страниц у меня есть. Для меня это дело займет минут 15
Имеет смысл?
Давайте так поступим, я буду отслеживать, когда подойдёт очередь к этим страницам, возьму на себя
Было бы очень здорово д)
Спасибо огромное!)